ITA ఎయిర్‌వేస్ భారీ విస్తరణ వ్యూహం: రోమ్ గ్లోబల్ ఏవియేషన్ హబ్‌గా మారనుంది, కొత్త సుదూర మార్గాలతో
ITA ఎయిర్‌వేస్, ఇటలీ జాతీయ విమానయాన సంస్థ మరియు ఇప్పుడు పాక్షికంగా లుఫ్తాన్స గ్రూప్ ఆధ్వర్యంలో, 2027 నాటికి పూర్తి లాభదాయకతను సాధించే లక్ష్యంతో గణనీయమైన అంతర్జాతీయ విస్తరణను చేపడుతోంది. ఈ విమానయాన సంస్థ తన ప్రాథమిక కేంద్రమైన రోమ్ నుండి పదికి పైగా కొత్త సుదూర మార్గాలను ప్రారంభించడానికి సిద్ధంగా ఉంది, ఇందులో హ్యూస్టన్ మరియు నెవార్క్ వంటి వ్యూహాత్మక అట్లాంటిక్ మార్గాలు ఉన్నాయి. ప్రపంచవ్యాప్తంగా తన ఉనికిని బలోపేతం చేసుకోవడానికి, అధిక లాభదాయక అంతర్జాతీయ మార్కెట్లలోకి ప్రవేశించడానికి మరియు రోమ్‌ను ప్రపంచ స్థాయి ఏవియేషన్ హబ్‌గా స్థాపించడానికి ఇది ఒక పరివర్తనకరమైన దృష్టిలో భాగం.
ఈ విస్తరణ, పోటీతో కూడిన చిన్న-దూర యూరోపియన్ మార్కెట్‌తో పోలిస్తే, మరింత లాభదాయకమైన సుదూర కార్యకలాపాల వైపు వ్యూహాత్మక మార్పును ప్రతిబింబిస్తుంది. ప్రస్తుత ప్రణాళికలలో ఒసాకా, సింగపూర్ మరియు ముంబై వంటి ఆసియాలోని కొత్త ప్రవేశ ద్వారాలు ఉన్నాయి, అదనంగా ఆఫ్రికాలోని గమ్యస్థానాలు కూడా మూల్యాంకనంలో ఉన్నాయి. ఈ దూకుడు వృద్ధి న్యూయార్క్, మయామి, బోస్టన్ మరియు లాస్ ఏంజిల్స్ వంటి ప్రధాన ఉత్తర అమెరికా నగరాలకు ఇప్పటికే ఉన్న విజయవంతమైన కనెక్షన్‌లను బలోపేతం చేస్తుంది.
ఇటీవలి ఆర్థిక సూచికలు ఆశాజనక ఫలితాలను చూపుతున్నాయి, సుదూర విభాగం నుండి ప్రయాణీకుల ఆదాయం రెట్టింపు అయింది మరియు EBITDA లక్ష్యాలను €100 మిలియన్లకు పైగా అధిగమించింది. ఈ పనితీరు లాభదాయకమైన సుదూర ప్రయాణంపై విమానయాన సంస్థ దృష్టిని ధృవీకరిస్తుంది. ITA వ్యూహంలో కీలకమైన అంశం దాని స్టార్ అలయన్స్ భాగస్వామ్యాలను ఆప్టిమైజ్ చేయడం, విస్తృతమైన కోడ్‌షేర్ అవకాశాలు మరియు అతుకులు లేని కనెక్టివిటీకి ప్రాప్యతను అందిస్తుంది. హ్యూస్టన్ మరియు నెవార్క్‌లకు కొత్త మార్గాలు, రెండూ స్టార్ అలయన్స్ బలమైన స్థావరాలు, ఈ సమన్వయ విధానానికి ఉదాహరణ.
అట్లాంటిక్ కనెక్టివిటీని పెంచడం మరియు ఆసియా మరియు ఆఫ్రికాలోకి విస్తరించడం ద్వారా, ITA ఎయిర్‌వేస్ ప్రధాన అంతర్జాతీయ మార్కెట్లను స్వాధీనం చేసుకోవాలని, ప్రయాణీకుల ట్రాఫిక్ మరియు ఆదాయాన్ని పెంచాలని మరియు ఒక బలమైన అంతర్జాతీయ క్యారియర్‌గా తన స్థానాన్ని పదిలపరుచుకోవాలని లక్ష్యంగా పెట్టుకుంది. కొత్త తరం విమానాలతో తన విమాన సముదాయాన్ని ఆధునికీకరించడం ఈ వృద్ధిని మరియు స్థిరత్వ లక్ష్యాలను మరింత బలోపేతం చేస్తుంది.
